Donnerstag, der 28. März 2002
12.00 Uhr		Abfahrt aus Stuttgart. Wir haben zwar viel Verkehr auf der Autobahn (Osterverkehr) und fast gibt es noch einen Crash, aber alles bleibt im Rahmen. Auch ist das letzte Stück Landstrasse, ab der Autobahnausfahrt Rheinböllen, entgegen aller Beschreibungen, gut ausgeschildert und befahrbar.
15.00 Uhr		Ankunft Airport Hahn. Wir laden aus und suchen dann einen Parkplatz. Gar nicht so einfach. Auch hier merken wir das heute Gründonnerstag ist. Aber wer sucht der findet... in ca. 2 Kilometer Entfernung. Die Abfertigung am Schalter klappt reibungslos.
19.45 Uhr		Verspäteter Abflug nach Shannon (gepl. 19.30 Uhr) Wir fliegen mit einer nagelneuen Boeing 737, das Personal ist sehr freundlich, leider sind die Preise an Bord etwas hoch geraten. Entschädigt werden wir durch die kurze Flugzeit.
20.15 Uhr		Ankunft Shannon (Ortszeit Irland).
20.45 Uhr		Unser Taxi steht bereit und es erfolgt nun eine sehr holprige Fahrt in Richtung Lough Derg.
22.15 Uhr		Ankunft Williamstown Harbour Wir werden durch Angus Levie herzlich begrüßt und es erfolgt eine kurze Einweisung in die beiden Boote. 3 Mann auf der "Blarney Castle". 4 Mann auf der "Clontarf Castle". Bei der Überprüfung der Grocery-List bemerken wir, daß das Brot fehlt. Von uns hatte ja sowieso keiner mehr Hunger... ...und gekühltes Bier war vorhanden.
00.45 Uhr		ab ins Bett.
		Karfreitag, der 29. März 2002
7.00 Uhr		Aufstehen ...konnte nicht mehr weiterschlafen,.. schweinekalt im Boot, in der Nacht hat es empfindlich abgekühlt und so merkte man, dass wir vor dem schlafen gehen nicht richtig durchheizen konnten. Frühstück fiel auch aus, wegen dem Brot und so.. Es gab nur Kaffee, aber der war hervorragend....trotz der komischen "Kaffee-Maschine"... aber wir bekamen's hin!
9.30 Uhr		Angus kommt gut gelaunt zur Unterweisung. Zuerst reklamieren wir das fehlende Brot. Angus telefoniert und beginnt danach mit der Unterweisung. Auf dem Lough Derg hat sich Nebel breit gemacht, der sich nur sehr langsam auflöst. Auf geht's zur Probefahrt. Die Shannon 38 ist doch etwas größer als die vorjährige Kilkenny, sehr spannend wird es aber erst, als wir von der Probefahrt durch die schmale Einfahrt in die Marina zurück müssen... aber es klappt.
10.30 Uhr		Habe Bertram's Handy gerichtet. Er strahlt. Sein Urlaub ist gerettet. Das Brot wird gebracht!!!! Angus meint, wenn wir Clonmacnoise besuchen wollten, müßten wir die Beiboote mitnehmen, wegen dem Hochwasser. Kurze Beratung...wir verzichten.
11.00 Uhr		Jetzt geht's los. Wir fahren auf den Lough Derg. Vom Nebel ist fast nichts mehr zu sehen. Wie es sich gehört haben wir ein "Bombenwetter" und einen spiegelglatten See.
12.40 Uhr		Wir erreichen Portumna Bridge. Leider um 10 Minuten zu spät. Die Brücke ist geschlossen. Wir legen an. Beide Boote nebeneinander. Jetzt können wir auf unserer Flybridge das Wetter geniesen. Zwischendurch machen wir zu Fuß einen Abstecher zur Marina von Emerald Star Line.
14.30 Uhr		Zeit für's Brückenhubsignal.
14.40 Uhr		Wir fahren "durch". Erstaunlich viele Boote für Ende März! Auf dem Shannon verteilt sich alles wieder. Das Wetter ist immer noch hervorragend, leider geht auf beiden Booten das Bier aus...macht aber nichts, wir sind ja bald in Banagher. Ach ja, die Fahrer waren natürlich alkoholfrei, wie sich das gehört !
16.00 Uhr		Ankunft Victoria Lock, Meelick. Ganz klar, wir müssen warten. Da die Anleger belegt sind....kreisen.
16.10 Uhr		10 Minuten, ok das ging ja. Wir können rein. Ein irisches Boot zeigt, wie man(n) es nicht machen sollte, Unterhaltung für die Zuschauer auf den anderen Booten.
16.25 Uhr		Trotzdem erfolgt eine schnelle Schleusung, wir können weiter. Von dem vorausgesagten Hochwasser war auf dem Shannon nichts zu merken, große Pfützen auf den Wiesen waren aber noch zu sehen.
17.25 Uhr		Ankunft Banagher. Wir legen an in der Marina von Carrick Craft. 6 gehen los um "Getränke" zu kaufen. Nach einer Stunde kommen sie zurück. Außer Cola war nichts zu bekommen. Macht nichts. Jetzt gehen wir halt in den Pub !!! Aber in welchen ? Alle Pubs geschlossen. Heute wäre Good Friday. In Banagher alle Pubs geschlossen ? Wer es noch nicht erlebt hat, glaubt es nicht.
22.35 Uhr		Nach einem guten, selbstgemachten Abendessen und einem langen Spaziergang ging es dann ins Bett.
		Samstag, der 30. März 2002
8.00 Uhr		Aufstehen Frühstück (Speck und Eier)
9.10 Uhr		Abfahrt aus Banagher. Wir fahren nach unserem "Good Friday" wieder Richtung Süden.
9.45 Uhr		Wir sind überrascht, nach nur 35 Minuten erreichen wir wieder die Schleuse. Für die Fahrt mit der Strömung haben wir nur knapp die Hälfte der Zeit benötigt als für die Fahrt gegen die Strömung. Wir müssen wieder warten und die Anleger sind von Privatbooten überfüllt.
10.00 Uhr		Einfahrt in die Schleuse
10.15 Uhr		Ausfahrt Wir haben nun genug Zeit bis zur Schwenkbrücke. Jetzt kann geangelt werden. Leider mit mäßigem Erfolg. Der Himmel wird auch langsam bedeckter. Das zweite Boot gibt "Gas". Wir bleiben zurück und versuchen es weiter mit der Angelrute.
12.00 Uhr		Ankunft vor der Portumna Bridge. 30 Minuten vor Öffnung. Das "Bayernboot" hat noch einen Anlegeplatz bekommen, nun ist aber alles voll, wir müssen wieder mal kreisen, und wie wenn sie gerade alle losgelassen worden wären, ein Boot nach dem anderen taucht vor der Brücke auf, nun wird es doch etwas eng.
12.30 Uhr		Endlich, die Brücke öffnet sich. Das erste Boot, ein wunderschönes irisches Privatboot, bleibt in der Mitte der Brücke hängen. Schwarzer Qualm steigt auf. Wirklich. Das Boot bewegt sich keinen Zentimeter mehr. Es wird von anderen Booten herausgezogen. Endlich können wir durch und fahren Richtung Lough Derg. An der Mündung des Shannons in den Lough Derg kommen uns schon heftige Wellen entgegen. Das Wetter hat sich kurzfristig verschlechtert. Auf Grund der Wetterlage steuern wir Terryglas an. Ach ja, bevor ich es vergesse: Immer noch kein Bier an Bord !
13.10 Uhr		In Terryglas sind alle Plätze belegt. Wir wollen nicht in zweiter Reihe anlegen. Kurzer Ruf per Handy aufs 2. Boot...wir fahren weiter. Kilgarven ist unser Ziel.
14.00 Uhr		Als wir im "Hafen" ankommen eine Überraschung....... wenn das ein Hafen sein soll.....????? Da sich das Wetter so weit gebessert hat, dass uns keine hohen Wellen mehr gegen das Boot schlagen, entschließen wir uns weiter Richtung Süden zu fahren. Unser Ziel heißt jetzt Dromineer.
15.10 Uhr		"Ausgetrocknet" kommen wir in Dromineer an. Dromineer hat einen schönen Hafen und es sind noch genügend freie Liegeplätze vorhanden, so daß wir mit unseren beiden Shannon 38 keine Platzprobleme beim Anlegen haben. Wir haben immer noch kein Bier an Bord. Einer geht Brot kaufen. Einer bleibt bei unseren Booten. Fünf machen sich auf die Suche nach “etwas zum trinken”. Sie finden das "Whiskey Still". War aber nicht schwer, da es der einzige Pub in Dromineer ist. Die Wartezeit beim Kauf der Bierbüchsen wird mit ein paar Harp`s verkürzt. Für den Abend wird noch ein Tisch reserviert.
20.30 Uhr		Pünktlich tauchen wir zum Abendessen wieder im "Whiskeys Still" auf. Das Essen ist hervorragend. Das Guiness auch. Manfred übernimmt auf Grund seines bevorstehenden "Betriebs-Jubiläums" die gesamten Kosten!!!
??.?? Uhr		Irgendwann gehen wir zurück auf die Boote und in die Kojen.
		Ostersonntag, der 31. März 2002
10.00 Uhr		Nach dem Frühstück Abfahrt aus Dromineer Harbour. Die ganze Nacht hat es geregnet. Der Himmel ist zwar immer noch stark bewölkt, aber es regnet nicht mehr. Wir fahren gemütlich über den Lough Derg Richtung Killaloe/Ballina.
12.00 Uhr		Ankunft in Ballina. An der Brücke sind alle Anleger belegt. Wir fahren ein Stück zurück und "parken" bei der IBRA. Nun geht’s zu Fuß auf einen Stadtrundgang. Als wir am Weitesten von unseren Booten entfernt sind, fängt es heftig an zu regnen. Im strömenden Regen laufen wir zurück und "retten" uns ins "Galloping Hogans". Das "Galloping Hogans" befindet sich direkt am Brückenanleger, und als wir sehen, dass zwei "Shannon Super 8 Sports" ablegen, gehen wir zu Dritt zur IBRA-Marina, legen ab, fahren an die Brücke und haben nun einen tollen Anlegeplatz direkt vor dem Pub.
16.00 Uhr		Leichtes Mittagessen auf den Booten und Siesta. Wir bekommen Besuch, eine englische Familie legt mit ihrem Segelboot bei uns an.
18.00 Uhr		Formel 1 (Großer Preis von Brasilien) im "Galloping Hogans" mit anschließendem kleinen Umtrunk.
21.00 Uhr		Zurück auf die Boote... es regnet immer noch.
23.00 Uhr		In die Kojen. Merkmal des Tages: Öfters Regen (auch für irische Verhältnisse)
		Ostermontag, der 1. April 2002 Unser letzter Tag in Irland.
7.30 Uhr		Aufstehen. Es regnet.
10.15 Uhr		Abfahrt Richtung Norden. Es hat zwar aufgehört zu regnen, aber so wie es aussieht nicht für lange.. Wir haben genug Zeit und "bummeln" über den See.
11.30 Uhr		Ankunft Mountshannon. Schöner und relativ großer Hafen. Während des Anlegens geht am 2.Boot das Bugstrahlruder kaputt. Wir machen einen Spaziergang durch den Ort. Bertram und ich passen auf die Boote auf. Es beginnt wieder zu regnen.
12.30 Uhr		Regen und Wind werden immer heftiger und so entschließen wir uns schnellstmöglich nach Williamstown zu fahren. Und weil das noch nicht alles sein kann, fahren wir noch durch einen heftigen Hagelschauer. Trotz alledem fahren wir von der Flybridge. Schön das wir in Irland sind, den so wie der Hagel gekommen ist, ist er auch wieder verschwunden. Der Himmel wird tiefblau. Wir fahren mit minimaler Geschwindigkeit.
14.00 Uhr		Wir sind vor Williamstown Harbour. Das Wetter ist traumhaft. Jetzt wollen wir natürlich nicht mehr schnellstmöglich in den Hafen. Gashebelstellung in "neutral" und treiben lassen.
15.15 Uhr		Nun ist es soweit. Wir fahren die Tankstelle an. 112 Liter Diesel = 75 Euro. Angus parkt ein. Die Boote werden gereinigt und ein letztes Bier wird getrunken.
17.00 Uhr		Taxitransfer zum Airport Shannon.
18.10 Uhr		Ankunft Airport Shannon. Gepäck abgeben und hoch an die Bar.
20.35 Uhr		Pünktlicher Abflug Richtung Hahn.
23.05 Uhr		Ankunft Airport Hahn (Ortszeit). Schnell wird das Gepäck geholt und unser Auto "gesucht".
23.30 Uhr		Abfahrt Airport Hahn. Ende der Osterfeiertage und auf der Autobahn kommt man sich vor, als wenn alle Lastwagen Europas unterwegs wären.
2.30 Uhr		Ankunft in Stuttgart.
		E N D E